Gomme Moto - Accessori, tute e caschi moto | By Ugo Moto

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consigliabile per chi utilizza la moto principalmente su strada senza ricercare elevate performance ma il massimo del risparmio.

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per chi utilizza la moto strada/pista e ricerca elevate performance a prezzi convenienti.

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per chi pretende il massimo della performance dallo pneumatico.

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  • OFFERTE SPECIALI

    Gomme moto Pirelli SBK Slick 120/70 R17 SC1 + 180/60 R17 SC1

    Gomme moto Pirelli SBK Slick 120/70 R17 SC1 + 180/60 R17 SC1

    Possibilità mescole su richiesta: SC3/SC2/SC0

    Tutti i pneumatici NHS (Not for Highway Service) sono esclusivamente destinati all’attività sportiva e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Per questo motivo non vi è una specifica omologazione. Pneumatico ufficiale del campionato mondiale Superbike dedicato ai piloti professionisti e agli utenti sportivi che cercano prestazioni al top su tutti i circuiti del mondo.

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  • OFFERTE SPECIALI

    Gomme moto Pirelli WSBK Slick 125/70 R17 SC1 + 200/65 R17 SC0

    PNEUMATICI UFFICIALI MONDIALE WSBK

    Pirelli WSBK Slick 125/70  SC1 + 200/65  SC0

    Tutti i pneumatici NHS (Not for Highway Service) sono esclusivamente destinati all’attività sportiva e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Per questo motivo non vi è una specifica omologazione. Pneumatico ufficiale del campionato mondiale Superbike dedicato ai piloti professionisti e agli utenti sportivi che cercano prestazioni al top su tutti i circuiti del mondo.

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  • OFFERTE SPECIALI

    Dunlop D211 GP RACER SLICK 120/70 ZR17 (M) + 190/55 ZR17 (E)

    D211 GP RACER SLICK 120/70 17 (M) + 190/55 17 (E)

    Caratteristiche tecniche: Il 211 Gp Racer Slick rappresenta in assoluto il pneumatico racing più longevo, efficiente in termini grip-durata e plurititolato della storia del motociclismo. La mescola del pneumatico Sportmax GP Racer D211 ha sempre assicurato superba aderenza, un feedback preciso e usura ridotta per una maggiore durata; inoltre il rivoluzionario sistema NTEC consente opzioni di messa a punto della pressione in grado di soddisfare i fanatici del track day più convinti e anche i piloti sportivi puri, senza compromettere la percorrenza.

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  • OFFERTE SPECIALI

    Dunlop D211 GP RACER SLICK 120/70 ZR17 (M) + 200/55 ZR17 (E)

    D211 GP RACER SLICK 120/70 17 (M) + 200/55 17 (E)

    Caratteristiche tecniche: Il 211 Gp Racer Slick rappresenta in assoluto il pneumatico racing più longevo, efficiente in termini grip-durata e plurititolato della storia del motociclismo. La mescola del pneumatico Sportmax GP Racer D211 ha sempre assicurato superba aderenza, un feedback preciso e usura ridotta per una maggiore durata; inoltre il rivoluzionario sistema NTEC consente opzioni di messa a punto della pressione in grado di soddisfare i fanatici del track day più convinti e anche i piloti sportivi puri, senza compromettere la percorrenza.

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  • OFFERTE SPECIALI

    Coppia gomme Metzeler Sportec RR M7 120/70 + 190/50

    Coppia gomme Metzeler Sportec RR M7 120/70 + 190/50

    LO SPORTEC™ M7 RR è progettato per migliorare le prestazioni dei motociclisti che hanno uno stile di guida sportivo e che usano la loro moto in tutte le condizioni, di clima e temperatura. Lo SPORTEC™ M7 RR deriva dalla nostra esperienza nelle gare Road Racing, incluso il Tourist Trophy dell’isola di Man e il “Metzeler Ulster Gran Prix”, ed è caratterizzato da profili, materiali della struttura (carcassa), mescole e disegno del battistrada completamente nuovi.

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  • USATO SEMINUOVO

    Coppia Gomme DUNLOP D213 GP PRO 120/70 + 200/60

     Coppia Gomme DUNLOP D213 GP PRO 120/70 + 200/60

    DOT: Attuali

    Mescola Ant: ms3

    Mescola post: ms2/ms0.

    Il nuovo Dunlop D213 GP Pro, omologato strada, si colloca al vertice della gamma Dunlop Motorsport ed è il diretto successore dello pneumatico Dunlop D212 GP Pro.

    Pneumatico scelto da piloti e top team dei campionati Superstock e Supersport per le gare su strada e in circuito. Dunlop D213 GP Pro: nuova struttura avanzata del pneumatico. Dopo aver ottenuto un forte successo nei test in gara, Dunlop ha deciso di introdurre la struttura Jointless Belt (JLB) anche in questo pneumatico anteriore.  

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