Prodotti Archive - Accessori, tute e caschi moto | By Ugo Moto

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  • Dunlop D211 GP RACER 120/70 (M) + 190/55 (M)
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    Coppia Gomme Dunlop D211 GP RACER 120/70 (M) +190/55 (M)

    Pneumatici moto Dunlop Sportmax GP Racer D211 Misura: 120/70 + 190/55 Mescola: (M) Medium.

    Il 211 Gp Racer rappresenta in assoluto il pneumatico omologato racing-strada più longevo, efficiente in termini grip-durata e plurititolato della storia del motociclismo. La mescola del pneumatico Sportmax GP Racer D211 da strada ha sempre assicurato superba aderenza, un feedback preciso e usura ridotta per una maggiore durata; inoltre il rivoluzionario sistema NTEC consente opzioni di messa a punto della pressione in grado di soddisfare i fanatici del track day più convinti e anche i piloti sportivi puri, senza compromettere la percorrenza.

    Vantaggi: Il sistema NTEC permette di ridurre la pressione degli pneumatici per una presa straordinaria nelle condizioni track day. La multi-mescola (MT) garantisce un rapido riscaldamento, un’elevata stabilità in frenata e un feedback totalmente concentrato sull’elevata percorrenza in tutte le condizioni. Gli angoli tra la cintura e la carcassa sono realizzati per stabilizzare i fianchi e ottenere così transizioni morbide e reattive tra i massimi angoli di piega.
    Le cinture del breaker in nylon e la cintura del battistrada in fibra di aramide ad avvolgimento continuo eliminano la deformazione circonferenziale per evitare il surriscaldamento e per prestazioni prevedibili in caso di impiego gravoso.

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  • Dunlop D211 GP RACER 120/70 (M) + 180/55 (M)
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    Coppia Gomme Dunlop D211 GP RACER 120/70 (M)+180/55 (M)

    Pneumatici moto Dunlop D211 GP RACER  Misura: 120/70 + 180/55 Mescola: (M) Medium.

    Caratteristiche tecniche: Il 211 Gp Racer rappresenta in assoluto il pneumatico omologato racing-strada più longevo, efficiente in termini grip-durata e plurititolato della storia del motociclismo. La mescola del pneumatico Sportmax GP Racer D211 da strada ha sempre assicurato superba aderenza, un feedback preciso e usura ridotta per una maggiore durata; inoltre il rivoluzionario sistema NTEC consente opzioni di messa a punto della pressione in grado di soddisfare i fanatici del track day più convinti e anche i piloti sportivi puri, senza compromettere la percorrenza.

    Vantaggi: Il sistema NTEC permette di ridurre la pressione degli pneumatici per una presa straordinaria nelle condizioni track day. La multi-mescola (MT) garantisce un rapido riscaldamento, un’elevata stabilità in frenata e un feedback totalmente concentrato sull’elevata percorrenza in tutte le condizioni. Gli angoli tra la cintura e la carcassa sono realizzati per stabilizzare i fianchi e ottenere così transizioni morbide e reattive tra i massimi angoli di piega.
    Le cinture del breaker in nylon e la cintura del battistrada in fibra di aramide ad avvolgimento continuo eliminano la deformazione circonferenziale per evitare il surriscaldamento e per prestazioni prevedibili in caso di impiego gravoso.

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  • DUNLOP D213 GP PRO 120/70 + 180/60
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    USATO SEMINUOVO

    Coppia Gomme DUNLOP D213 GP PRO 120/70+180/60

    Coppia gomme moto seminuove Dunlop D213GP Pro Misura: 120/70 17 + 180/60 17 DOT: Attuali Mescola Ant: ms3 Mescola post: ms2/ms0.

    Il nuovo Dunlop D213 GP Pro, omologato strada, si colloca al vertice della gamma Dunlop Motorsport ed è il diretto successore dello pneumatico Dunlop D212 GP Pro.

    Pneumatico scelto da piloti e top team dei campionati Superstock e Supersport per le gare su strada e in circuito. Dunlop D213 GP Pro: nuova struttura avanzata del pneumatico. Dopo aver ottenuto un forte successo nei test in gara, Dunlop ha deciso di introdurre la struttura Jointless Belt (JLB) anche in questo pneumatico anteriore. Si tratta di una struttura davvero innovativa che presenta 3 tele chiamate a rispondere circa la deformazione del pneumatico quando questo è sottoposto alle numerose forze centrifughe ma soprattutto durante le pieghe ad alta velocità. Offre una maggiore precisione e stabilità anche per le frenate al limite, e la struttura JLB ha previsto una struttura nuova per il profilo anteriore. Grazie a questa tecnologia soprattutto nella zona di contatto con il suo, permette la riduzione degli sforzi necessari per raggiungere angoli di piega ottimali ma soprattutto migliora quello che è l’inserimento in curva. Struttura JLB che è stata trasferita anche alla gomma posteriore.

    Dunlop D213 GP Pro: tempi di riscaldamento dimezzati grazie al nuovo battistrada. Ottimizzati anche quelli che sono i tempi di riscaldamento della gomma, utili a fornire la massima aderenza in condizioni di asciutto, ma soprattutto migliorata anche la rigidità del battistrada che rispetto al predecessore garantisce un un eccellente grip. Un pneumatico che ha reso soddisfatto anche Andy Marfleet, Marketing Manager di Dunlop Europa, che ha affermato: “Il D213 GP Pro si colloca al vertice della gamma Motorsport omologata per la strada, ovvero quei pneumatici scelti da piloti e top team dei campionati Superstock e Supersport per le gare stradali e in circuito. Dunlop offre una gamma di prodotti moderna e innovativa per soddisfare le esigenze di tutti i motociclisti del segmento hypersport”.

    Le immagini dei prodotti sono puramente indicative e potrebbero pertanto non essere perfettamente rappresentative delle caratteristiche del prodotto, differendo per DOT, mescola, usura. Le mescole e le percentuali d’usura riportate nelle descrizioni sono puramente indicative, potrebbero subire variazioni in base al periodo d’impiego/stagionalità, disponibilità effettiva a magazzino.

    DOT E MESCOLE Le case costruttrici identificano il pneumatico OLD dopo almeno 48 mesi. Il processo di invecchiamento/decadimento degli pneumatici avviene dopo il primo impiego o può essere dovuto ad un magazzinaggio non corretto(esposizione solare, fonti caloriche, deformazione, schiacciamento). Ricordiamo che gli stessi distributori Racing Ufficiali durante le competizioni talvolta forniscono a team e piloti lotti produttivi di oltre 36 mesi. Il DOT e’ una marchiatura logistica per il mercato USA(Department of transportation). Gli pneumatici hanno una percentuale di gomma naturale inferiore al 5% sono composti chimici ricchi di nero fumo e silice arricchita da anti invecchianti che ne garantiscono la durata nel tempo. La mescola inoltre dal momento della produzione necessita di un consolidamento di almeno 6 mesi diversamente accusa un’usura superiore di circa il 20%.

    La disponibilità mescole è strettamente relazionata alla necessità di impiego di team e piloti in base alla periodicità. Pertanto le soluzioni che offriamo alla nostra clientela sono sempre pertinenti all’esercizio, temperature, esigenze tecniche, performance, sicurezza. Per questi motivi, acquistando nel reparto “USATO” e “SEMINUOVO” non è possibile richiedere mescole inappropriate e/o non contemplate nel mondo corse.

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    Coppia Gomme DUNLOP SPORTMAX D212 GP PRO MS3 120/70 17+190/55 ZR 17 MS2

    Nel 1888, John Boyd Dunlop, veterinario scozzese ma residente a Belfast, sostituì le ruote rigide del triciclo del figlio con sottili strisce di gomma, incollate insieme e gonfiate con aria. Nasce così Dunlop, uno dei marchi più famosi al mondo, dando avvio a più di un secolo di innovazioni. La Dunlop è annoverata tra i principali produttori mondiali di pneumatici ad alte ed altissime prestazioni. Come parte del gruppo Goodyear, Dunlop rimane all’avanguardia nelle attività di sviluppo e produzione dei pneumatici vantando un’ampia esperienza acquisita in 125 anni di presenza sul mercato suffragata da una rete globale di centri che operano all’insegna dell’eccellenza in termini di innovazione e produzione. Se da una parte la tecnologia da competizione è stata sviluppata nei box durante le gare automobilistiche, dall’altra, grazie a Dunlop, non è rimasta limitata a questo ambiente. L’obiettivo Dunlop: assicurare che la guida quotidiana venga migliorata incorporando le soluzioni di successo sviluppate sulle piste da competizione.

    MAGAZZINO APERTO AL PUBBLICO PER RITIRI A MANO + SERVIZIO MONTAGGIO GOMME PRESSO OFFICINA CONVENZIONATA❗❗

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    🛒🔧 Dal LUNEDÌ al VENERDI 09:00-19:00
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    📦CONSEGNA IMMEDIATA 24/36H CORRIERE ESPRESSO BRT

    💳METODI DI PAGAMENTO ACCETTATI:
    Bonifico bancario
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  • Coppia gomme Metzeler Racetec RR K1 120/70+180/60
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    USATO SEMINUOVO

    Coppia gomme Metzeler Racetec RR K1 120/70+180/60

    Metzeler è una casa produttrice di pneumatici da moto tedesca, orientata alla qualità e alla performance. Fondata a Monaco più di cento anni fa, l’azienda ha sempre avuto l’obiettivo di perseguire standard di altissima qualità e precisione, per soddisfare le esigenze e le aspettative dei motociclisti. Lo staff Metzeler è composto per la maggior parte da motociclisti entusiasti ed appassionati. Questo significa grande facilità di comprensione dei reali bisogni, delle aspettative e delle richieste dei motociclisti e dei piloti. Metzeler produce pneumatici per moto dal 1892, e la sua storia va di pari passo con la storia delle moto. Dall’introduzione di nuovi materiali allo sviluppo di innovativi disegni di battistrada e di nuove mescole, l’industria tedesca è sempre stata all’avanguardia per quel che riguarda le innovazioni tecniche, la qualità e le prestazioni superiori dei suoi pneumatici.

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  • Coppia gomme Metzeler Racetec RR K1 120/70+200/55
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    USATO SEMINUOVO

    Coppia gomme Metzeler Racetec RR K1 120/70+200/55

    Metzeler è una casa produttrice di pneumatici da moto tedesca, orientata alla qualità e alla performance. Fondata a Monaco più di cento anni fa, l’azienda ha sempre avuto l’obiettivo di perseguire standard di altissima qualità e precisione, per soddisfare le esigenze e le aspettative dei motociclisti. Lo staff Metzeler è composto per la maggior parte da motociclisti entusiasti ed appassionati. Questo significa grande facilità di comprensione dei reali bisogni, delle aspettative e delle richieste dei motociclisti e dei piloti. Metzeler produce pneumatici per moto dal 1892, e la sua storia va di pari passo con la storia delle moto. Dall’introduzione di nuovi materiali allo sviluppo di innovativi disegni di battistrada e di nuove mescole, l’industria tedesca è sempre stata all’avanguardia per quel che riguarda le innovazioni tecniche, la qualità e le prestazioni superiori dei suoi pneumatici.

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    USATO

    COPPIA GOMME METZELER RACETEC RR SLICK 120/70 K2 + 180/60 K1

     

    Metzeler è una casa produttrice di pneumatici da moto tedesca, orientata alla qualità e alla performance. Fondata a Monaco più di cento anni fa, l’azienda ha sempre avuto l’obiettivo di perseguire standard di altissima qualità e precisione, per soddisfare le esigenze e le aspettative dei motociclisti. Lo staff Metzeler è composto per la maggior parte da motociclisti entusiasti ed appassionati. Questo significa grande facilità di comprensione dei reali bisogni, delle aspettative e delle richieste dei motociclisti e dei piloti. Metzeler produce pneumatici per moto dal 1892, e la sua storia va di pari passo con la storia delle moto. Dall’introduzione di nuovi materiali allo sviluppo di innovativi disegni di battistrada e di nuove mescole, l’industria tedesca è sempre stata all’avanguardia per quel che riguarda le innovazioni tecniche, la qualità e le prestazioni superiori dei suoi pneumatici.

    Racetec RR prende il suo nome dalle Gare su Strada. Racetec RR è stato sviluppato e testato all’estremo in collaborazione con i team e i piloti vincenti. Racetec RR è il pneumatico vincitore della classe Supersport TT al Tourist Trophy dell’Isola di Man. Le gare su strada sono più difficili, a causa della combinazione tra la lunghezza dei circuiti, velocità, variazioni di altezza e di temperatura, e per la grande diversità dei tipi d’asfalto. Le Racetec RR sono state progettate per affrontare in ogni condizione, offrendo un’impareggiabile durata e versatilità.  Caratteristiche tecniche del prodotto: Doppia mescola al posteriore. Indice di velocità tra parentesi (W) su tutti i tipi di mescola. Grip Racing sempre garantito, grazie all’alto rendimento delle mescole lungo un più ampio arco di temperature e di tipi di asfalto. Costanza di prestazioni fino all’ultimo chilometro di utilizzo. Precisione in traiettoria e stabilità alle alte velocità. Proprietà Polimeri ad alta flessibilità. Struttura a rigidezza combinata. Struttura omogenea della matrice del battistrada. Effetti: Accoppiamento ideale con la micro-grana dell’asfalto. Risposta differenziata tra centro e fianchi del pneumatico. Resistenza all’ abrasione. Vantaggi per il cliente: Grip in tutte le condizioni. Precisione e stabilità. Prestazioni costanti.

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    COPPIA GOMME METZELER RR SLICK 120/70 K2 ZR 17 + 180/60 K1 ZR 17

     

    ❗❗  COPPIA GOMME METZELER RR SLICK 120/70 K2 ZR 17 + 180/60 K1 ZR 17 16 Laps ❗❗❗

    Le immagini dei prodotti sono puramente indicative e potrebbero pertanto non essere perfettamente rappresentative delle caratteristiche del prodotto, differendo per DOT, mescola, usura. Le mescole e le percentuali d’usura riportate nelle descrizioni sono puramente indicative, potrebbero subire variazioni in base al periodo d’impiego/stagionalità, disponibilità effettiva a magazzino.

    DOT E MESCOLE Le case costruttrici identificano il pneumatico OLD dopo almeno 48 mesi. Il processo di invecchiamento/decadimento degli pneumatici avviene dopo il primo impiego o può essere dovuto ad un magazzinaggio non corretto(esposizione solare, fonti caloriche, deformazione, schiacciamento). Ricordiamo che gli stessi distributori Racing Ufficiali durante le competizioni talvolta forniscono a team e piloti lotti produttivi di oltre 36 mesi. Il DOT e’ una marchiatura logistica per il mercato USA(Department of transportation). Gli pneumatici hanno una percentuale di gomma naturale inferiore al 5% sono composti chimici ricchi di nero fumo e silice arricchita da anti invecchianti che ne garantiscono la durata nel tempo. La mescola inoltre dal momento della produzione necessita di un consolidamento di almeno 6 mesi diversamente accusa un usura superiore di circa il 20%.

    La disponibilità mescole è strettamente relazionata alla necessità di impiego di team e piloti in base alla periodicità. Pertanto le soluzioni che offriamo alla nostra clientela sono sempre pertinenti all’esercizio, temperature, esigenze tecniche, performance, sicurezza. Per questi motivi, acquistando nel reparto “USATO” e “SEMINUOVO” non è possibile richiedere mescole inappropriate e/o non contemplate nel mondo corse.

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    NUOVO

    Coppia gomme Metzeler Sportec RR M7 120/70 (58W) TL (M)+180/55 (73W) TL

    Metzeler è una casa produttrice di pneumatici da moto tedesca, orientata alla qualità e alla performance. Fondata a Monaco più di cento anni fa, l’azienda ha sempre avuto l’obiettivo di perseguire standard di altissima qualità e precisione, per soddisfare le esigenze e le aspettative dei motociclisti.

    Lo staff Metzeler è composto per la maggior parte da motociclisti entusiasti ed appassionati. Questo significa grande facilità di comprensione dei reali bisogni, delle aspettative e delle richieste dei motociclisti e dei piloti. Metzeler produce pneumatici per moto dal 1892, e la sua storia va di pari passo con la storia delle moto.

    Dall’introduzione di nuovi materiali allo sviluppo di innovativi disegni di battistrada e di nuove mescole, l’industria tedesca è sempre stata all’avanguardia per quel che riguarda le innovazioni tecniche, la qualità e le prestazioni superiori dei suoi pneumatici.

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